今年度陈述择要来自年度陈述全文，为周全领会本公司的运营功效、财政状态及将来成长计划，投资者该当到证监会指定媒领会真浏览年度陈述全文。
公司经本次董事会审议经过的成本分派预案为：以755,378,818为基数，向全部股东每10股派浮现款盈余0.50元（含税），送红股0股（含税），以本钱公积金向全部股东每10股转增0股。
公司是一家努力于以自立立异、产物研发为根底的国度级高新手艺企业。公司主开业务为汽车流体管路和汽车密封零件的策画、研发、出产和发卖，是海内较早处置汽车管路产物和汽车密封件产物研发和建造的供给商。公司堆集了30多年的汽车流体管路与汽车密封件原原料配方策画与工艺建造经历。
在新动力汽车行业高速生长的布景下，公司汽车流体管路产物按照保守燃油汽车、夹杂能源汽车、纯电动汽车、其余燃料电池汽车的功效策画须要，将原九大类产物从头总结分类为热办理编制管路及总成、燃油编制管路及总成、进气编制管路及总成、车身其余附件管路及总成。产物涵盖全部汽车管路编制。
注：汽车流体管路原有九大类产物中汽车模压管路总成（含汽车空滤管路总成）依照功效划分分别至新四大编制中，本次分类的调理未浸染公司的主开业务规模变革。
汽车密封件产物首要为汽车整车密封条，包罗门框密封条、窗框密封条、车门表里水切、先后挡风玻璃密封条、策动机舱密封条、行装箱密封条、天窗密封条、车顶饰条。
在汽车主机配套墟市，公司为汽车厂商、整车能源总成厂家供给汽车流体管路和汽车密封零件，公司为主机厂甲第供给商，发卖形式以直销为主。公司营销中间职掌与国表里客户洽商互助梦想，在向客户批量供给产物以前，要颠末多项客户认证法式，经过认证加入配套系统后公司凡是可以或许与客户成立持久不变的互助关联。公司首要经过每一年与客户停止供给商年度条约构和，肯定昔时向客户的供货比率，每一年签定一次框架发卖条约，以销定产。
公司存在持久不变的供给商系统，与供给商签订持久的推销框架和谈。公司拟定了《供给商候选参加掌握法式》、《供给商考核掌握法式》、《供给商办理评判掌握法式》、《业余推销办理轨制》、《普通推销办理轨制》等法式及办理轨制对推销进程停止办理，一方面严酷依照推销轨制划定停止推销商务构和，另外一方面经过ERP编制下发推销定单，经过电子编制追踪推销物料的实时性、精确性和靠得住性。从原原料推销的中心次序来看，公司原原料推销分为间接推销和署理推销两种体例：在两种推销形式下均由原原料出产商向公司供给手艺办事撑持。公司按照ERP须要定单放置原原料推销，根据原料办理系统中供给商办理哀求对供给商天分认证、原原料考证试用等一系列法式，挑选行业内优良供给商。同时公司与供给商签定持久供货和谈，和谈肯定原原料规格型号、价钱、原料、供货工夫和产物包装等，保证公司出产建造所需原原料的持久不变供给。
公司采取“以销定产”的出产形式。公司经过与客户签定框架发卖条约，公司出产部分拟定年度出产方案，同时按照主顾现实须要拟定N+3出产方案并按方案停止出产，以满意客户须要。在出产过程当中，起首，公司重视依照环球汽车零零件企业与整车厂之间的模块化、编制化配套趋向，增强对产物的模块化出产办理；其次，公司导入进步前辈的ERP办理编制，根据建造进程华夏原料和产物规格各类、种类富厚和批量不一样的特性，连续推动精益出产形式，构成公司独有的柔性出产形式，可以或许满意国表里主机墟市的定单哀求；最终，公司严酷贯彻履行原料系统对于出产进程的办理和掌握，从产物的试出产、批量出产、总装、查验、出货、托付均能满意客户对原料的须要。
2022年度，面临须要缩短、供应打击、预期转弱的三重压力，汽车行业在党中心国务院带领下，在各级当局主管部分指点下，在全行业同仁的配合尽力下，克制了诸多倒霉身分打击，走出年中颠簸震动，连续连结了规复增加态势，整年汽车产销稳中有增，首要经济目标连续向好，揭示岀壮大的成长韧性，为不变产业经济增加起到主要感化。
整体来看，2022年汽车产销划分结尾2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比增加3.4%和2.1%, 持续了客岁的增加态势。回首整年，⑴2月残局杰出，汽车产销不变增加；3⑸月受吉林、上海须要减弱浸染，部门地域汽车财产链遭到打击，汽车产销环境岀现断崖式降落；6月开端，购买税优惠战术落地、厂商促销叠加客岁同期因汽车行业缺芯题目基数较低，汽车销量敏捷规复并实行较高的同比增速；加入四时度，受须要减弱打击，末端花费墟市增加乏力，消费者购车须要开释碰壁，汽车产销增速回落，与过来两年比拟, 产量和零售销量并未岀现今年和预期战术完毕应发生的年末翘尾局势。
从整年成长来看，乘用车在稳增加、促花费等战术拉动下，实行较快增加，为整年小幅增加孝敬主要气力；商用车处于叠加身分的运转低位。新动力汽车连续迸发式增加，整年销量超680万辆，墟市据有率晋升至25.6%，慢慢加入周全墟市化拓延期，迎来新的成长和增加阶段；汽车进口不停连结较高程度，屡创月度汗青新高，自8月份今后月均岀口量跨越30万辆，整年岀口冲破300万辆, 有用拉动行业团体增加；自立品牌显示亮眼，紧抓新动力、智能网联转型时机周全进取，产物合作力不停晋升，此中乘用车墟市份额靠近50%,创最近几年新高。
汽车零零件财产算作汽车财产链的下游，是其关键的构成部门，在整条价钱链上占有了庞重。跟着我国汽车墟市范围伸张和环球化推销敏捷增加，我国汽车零零件财产供给系统慢慢美满，构成了环球范围最大、品类齐备、配套完备的财产系统，我国已深度融入环球供给链系统，成为关键的出产和供给基地。汽车零零件建造行业迅猛成长，对我国汽车财产成为公民经济成长的维持财产构成了壮大的支持感化。
我国汽车零零件行业显现敏捷增加趋向。2021年，我国汽车零零件及配件企业整年累计主开业务支出约为234,154.61亿元，同比增加13.26%。在我国汽车行业苏醒的动员下，汽车零零件墟市成长整体环境杰出。
同时，华夏汽车零配件出入口金额显现增加的趋向，2021韶华夏汽车零配件入口金额376.44亿美圆，同比增加15.9%。进口金额755.68亿美圆，同比增加33.7%。商业顺差379.24亿美圆，同比增加138.53亿美圆。
我国已构成了西南（以一汽为代表）、京津冀（以北汽为代表）、中部（以春风为代表）、东北（以长安为代表）、珠江三角洲（以广汽为代表）及长江三角洲（以上汽为代表）六大整车及汽车零零件财产集群，财产链共同和集群效力开头闪现。
在新动力汽车方面，财产系统也日益美满，构成告终构完备、自立可控的新动力汽车系统，建就是珠江三角洲、长江三角洲、华夏地域和京津地区为主的四大能源电池财产化堆积地区，成为环球最大的能源电池出产国。华夏汽车零零件行业正迈入“深度国产替换”期间。
跟着经济环球化纵深成长，汽车中国国际财产合作不停调理，蓬勃国度将部门汽车流体管路及密封条财产挪动至以华夏为代表的新兴墟市，动员了海内汽车零零件财产的成长。从二十世纪八十年月中期开端，我国接踵从美国、西班牙、日本引进汽车流体管路及密封件出产装备和手艺，极地面进步了我国汽车流体管路及密封件的出产程度和出产才能。今朝，我国部门汽车流体管路及密封件企业的研发手艺、产物原料和工艺程度都获得了极大的晋升，已能出产出机能、规格到达中国国际进步前辈程度的产物。
因为本钱相对于昂贵、原原料供给比较富足和国度的战术指导，海内汽车流体管路及密封件企业逐步正视自立研发与立异才能、加大研发加入，踊跃开辟高机能的汽车流体管路和密封件产物；比拟中国国际厂商更具本钱与地区便当劣势。国产汽车流体管路及密封件慢慢替换入口产物，实行了关头零零件的国产替换。另外，良多汽车主机厂为制止因地区控制引发海内汽车零零件呈现断供危急，将当地优良供给商归入配套系统，进一步加快了汽车流体管路和密封件国产化的历程。
汽车流体管路颠末百年成长，保守能源（燃油型）汽车构造与手艺相对于老练。而汽车软管（以尼龙管、橡胶管为主）属于零零件配套的根底零件，其单车用量处于相对于不变的区间。因此汽车胶管行业的墟市范围和墟市增加速率都依靠于汽车产业的范围和增加速率。最近几年来，受汽车整车产量降落身分浸染，2016年今后，我国汽车胶管年复合增速为1.72%。2021年，汽车胶管产量为78246.22万标米，同比增加4.86%。
华夏算作环球最大的汽车出产国，最近几年来汽车产量占天下汽车产量比重终究连结在25%*0%之间。跟着环球汽车墟市的慢慢伸张，华夏汽车产销量也将进一步晋升，进而动员流体管路细分行业的连续增加；同时，跟着环球整车厂经过在新兴墟市成立工场以下降其筹划的休息力和物流本钱，实行外乡化出产，华夏流体管路细分行业也将迎来新的成长时机。
密封件产物因其存在高弹性、粘弹性、缓冲减振感化、电绝缘性、柔嫩性、防水性等诸多杰出的机能，使得橡胶密封件成品普遍利用于汽车、电气、路线交通、航空航天、火油化工等范畴，跟着下业的连续成长，对密封件行业须要也会连续加大。
平安环保、节能减排是将来新颖产业成长的重心，要踊跃成长种种绿色建造手艺，鼎力增进密封件成品财产向低碳、环保、节能标的目的成长。在国度对情况净化的题目上的正视水平到达亘古未有的高度确当今，实行绿色出产。环保方面抢先的庞大密封件成品企业无机会进步墟市据有率。环保尺度的进一步进步和履行力度不停增强将成为密封件成品行业加快调整的催化剂。
跟着我国汽车产业迅猛成长，海内汽车流体管路和密封件须要量昭著增加；华夏已成为环球最大的流体管路及密封件花费墟市，且增加率位居环球前线。
因为环球石化资本无限，也汽车尾气排放致使了氛围原料降落、温室效力等一系列题目，下降燃油消费、削减温室气体排放已成为汽车的首要成长标的目的。汽车的环保化成长趋向较着，“轻量化”的新动力汽车已成为行业转型的新标的目的。为了驱逐行业变化，捉住新动力汽车的成长时机，汽车流体管及密封条也需求满意主机厂“轻量化”哀求，和低碳排、100%收受接管再使用的环保哀求。
另外，保守内燃机汽车的散热单渠魁要会合于策动机四周，而混动和纯电动车的散热单位在整车的散布越发涣散，其所须要的冷却管路更长。跟着新动力汽车产量敏捷增加，估计墟市将来对汽车冷却流体管路的须要将大幅度晋升。
公司自建设今后一向深耕主开业务，颠末30多年在汽车流体管路及汽车密封件范畴的手艺堆集，不停攻坚克难，凯旋研发并利用250余项配方手艺，凯旋连接存在中国国际进步前辈手艺程度的汽车管路尺度，已成为海内范围抢先的汽车流体管路及汽车密封件着名企业团体。在细分范畴，公司与中国国际着名汽车流体管路企业并行不悖，同时凭仗较强的自立立异才能和研发气力，不停伸张公司产物质价比劣势，加速入口替换的历程。经过并购河北新欧，公司构成“流体管路+密封零件”双主业共同成长的格式。面临我国汽车零零件行业日趋严重的合作情势，公司将充实借助“阿米巴”鼎新体制和办理方式，从里面停止运营办理进级，充发散挥汽车流体管路奇迹部和密封件奇迹部在发卖、推销、手艺方面的共同效力，实行开源、节省其实不停进步焦点合作力。
公司主开业务汽车流体管路营业终究处于海内抢先职位。按照华夏橡胶产业协会宣告的《华夏橡胶产业协会百强企业》名单，陈述期内公司在胶管子行业中终究排名第一，详细环境以下：
公司主开业务汽车密封件奇迹部以原有手艺、装备为抓手，重心成长以新动力车型须要为导向的进级产物线路，主打品牌和办事来伸张墟市，成立欧式密封条出产系统，结构坦荡框，零面差等高端产物。一方面深挖现有出产基地效力，另外一方面紧跟焦点客户成长标的目的停止营业辐射；进一步晋升密封件营业的墟市据有率及行业职位。
2022年度，公司取得多家头部汽车主机厂颁布的奖项半岛app官方，如比亚迪的“迥殊孝敬奖”、一汽群众的“出色孝敬奖、原料专项奖”、上汽群众的“原料感激信”、广汽本田的“优异互助奖”、广汽丰田的“原料合力奖”、捷豹路虎的“JLRQ奖、出色品格奖”等。
综上所述，公司凭仗多年的行业深耕，已处于同业业抢先职位，行家业内据有较高的着名度与墟市份额。
⑴2022年1月7日，公司工作座谈会的2022年第一次姑且股东南大学会审议经过了《对于河北新欧汽车零零件科技无限公司2020年度功绩许诺抵偿方案的议案》。2022年1月28日，公司在华夏证券挂号结算无限肩负公司深圳分公司打点功绩抵偿回购46,328,763股的股分刊出手续，公司股分总额由711,123,166股变动加664,794,403股。详细体例详见公司登载在华夏证监会指定的创业人板消息表露网站巨潮资讯网（）上的《2022年第一次姑且股东南大学会抉择通告》（通告编号：2022-002）、《对于功绩许诺抵偿股分回购刊出结尾的通告》（通告编号：2022-004）；
二、2022年4月22日，公司工作座谈会第八届董事会第八次集会登第八届监事会第七次集会，审议经过了《对于公司2022年度向一定目标刊行股票方案的议案》及相干议案，赞成公司采纳向一定目标刊行股票的体例，召募资本总数不低于25,000.00万元（含本数）且不跨越32,000.00万元（含本数），召募资本在扣除刊行用度前方案全数用于弥补活动资本。
2022年5月23日，公司工作座谈会2022年第二次姑且股东南大学会审议经过了《对于公司2022年度向一定目标刊行股票方案的议案》及相干议案。按照公司于2022年5月20日表露的《天津鹏翎团体股分无限公司2021年年度权柄分拨实行通告》（通告编号：2022-036），2021年年度权柄分拨股权挂号日为2022年5月26日，除权除息日为2022年5月27日。基于权柄分拨的实行，公司2022年度向一定目标刊行股票的刊行价钱及刊行数目响应停止调理，刊行价钱由3.13元/股调理为3.08元/股，刊行数目由“不低于79,872,204股（含本数）且不跨越102,236,421股（含本数）”调理为“不低于81,168,831股（含本数）且不跨越103,896,103股（含本数）”。
2022年8月18日，公司工作座谈会第八届董事会第12次（姑且）集会，审议经过了《对于调理公司2022年度向一定目标刊行股票方案的议案》《对于公司2022年度向一定目标刊行股票预案（改正稿）的议案》等相干议案，本次刊行目标以现款体例认购公司本次向一定目标刊行的股票。召募资本总数不低于20,900.00万元（含本数）且不跨越27,900.00万元（含本数），召募资本在扣除刊行用度前方案全数用于弥补活动资本。刊行的股票数目不低于67,857,142股（含本数）且不跨越90,584,415股（含本数），系依照本次向一定目标刊行召募资本总数除以终究刊行价钱计较得出，且不跨越本次刊行前公司总股本的30%。详细体例详见公司登载在华夏证监会指定的创业人板消息表露网站巨潮资讯网（）上的相干通告。
2022年10月26日，公司收到深圳证券买卖所上市考核中间出具的《对于天津鹏翎团体股分无限公司请求向一定目标刊行股票的考核定见见告函》，厚交所刊行上市考核机构对公司向一定目标刊行股票的请求文献停止了考核，以为公司契合刊行前提、上市前提和消息表露哀求，后续厚交所将按划定报华夏证券监视办理委员会实行相干备案法式。详细体例详见公司登载在华夏证监会指定的创业人板消息表露网站巨潮资讯网（）上的《对于天津鹏翎团体股分无限公司请求向一定目标刊行股票的考核定见见告函》（通告编号：2022-071）
2022年12月12日，公司收到华夏证券监视办理委员会出具的《对于赞成天津鹏翎团体股分无限公司向一定目标刊行股票备案的批复》（证监答应﹝2022﹞3009号），详细体例详见公司登载在华夏证监会指定的创业人板消息表露网站巨潮资讯网（）上的《对于向一定目标刊行股票请求取得华夏证监会备案批复的通告》（通告编号：2022-072）
2023年2月22日，刊行目标王志方已将刊行认购的全额资本汇入华泰结合证券指定账户，公司现实刊行软妹币通俗股股票90,584,415股，召募资本总数为软妹币278,999,998.20元，现实召募资本净额为软妹币272,004,352.57元，刊行股分已于2023年3月17日上市。详细体例详见公司登载在华夏证监会指定的创业人板消息表露网站巨潮资讯网（）上的《2022年度向一定目标刊行股票并在创业人板上市上市通告书》（通告日期：2023年3月15日）
⑶陈述期内，公司被中华百姓共和国天津海关认证为AEO（Authoriizzard Ejailbirdomic Olegumepportion经认证的运营者）高档认证企业。AEO是天下海关构造（WCO）在环球奉行的环球企业供给链平安办理轨制，经过列国海关对外贸供给链上的出产商、入口商等各表率企业停止认证，授与AEO资历，再经过列国海关展开中国国际互认互助，实行企业在环球海关的信誉办理，享用环球海关供给的优惠报酬。AEO高档认证为海关办理企业的第一流别。公司成为AEO高档认证企业，可以或许最大便当化享用到高信誉企业的便当与绿色通道优惠，同时进一步美满公司营业天分，晋升企业品牌式样，增进企业妥当成长，晋升企业归纳合作力。
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